貴陽(yáng)螺旋鋼管物流行業(yè)因下游應(yīng)收賬款拖欠而危機(jī)重重
近期經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),螺旋鋼管物流行業(yè)因下游應(yīng)收賬款拖欠而危機(jī)重重,盡管貸款銀行涉及螺旋鋼管物流行業(yè)的債權(quán)抵押擔(dān)保覆蓋率依然較好,但個(gè)別負(fù)面消息的過(guò)度渲染和監(jiān)管部門(mén)的過(guò)度反映惡化了商業(yè)銀行的信心預(yù)期。如果銀行繼續(xù)緊縮信用,螺旋鋼管物流企業(yè)、擔(dān)保公司和商戶(hù)的償債能力將面臨空前的考驗(yàn)。
更有些“游客”憤不平:不斷地闖紅燈,不斷地超速,收到罰單時(shí),不檢討自己破壞社會(huì)秩序的行為,卻大罵“為什么設(shè)置紅綠燈,為什么要限速,防礙老子掙快錢(qián),掙大錢(qián)”。還奢談對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn),所謂的貢獻(xiàn)也是以擾亂秩序,破壞和諧為代價(jià)的。
目前,螺旋鋼管行業(yè)出現(xiàn)了全行業(yè)虧損,做鋼材生意的貿(mào)易商也開(kāi)始“過(guò)冬”了,均表示:“現(xiàn)在鋼廠說(shuō)煉鋼不如養(yǎng)豬,我們螺旋焊管商處境同樣凄慘,做螺旋焊管商還不如賣(mài)白菜!
對(duì)此另類(lèi)現(xiàn)象,圈內(nèi)圈外聲音不斷。“螺旋鋼管行業(yè)沒(méi)有暴利,螺旋焊管商的利潤(rùn)更是微小。螺旋鋼管的產(chǎn)值比較大,日常開(kāi)支、人力費(fèi)用、利息支付等費(fèi)用都不是小數(shù)目!
【螺旋鋼管價(jià)格是漲是跌還是盤(pán)整】
對(duì)于5月螺旋鋼管價(jià)格,市場(chǎng)利好利空僵持仍難出結(jié)果,市場(chǎng)走向仍在一片迷霧之中,7月鋼材市場(chǎng)如何走預(yù)測(cè)也是眾說(shuō)紛紜,總體上基本以弱勢(shì)盤(pán)整,繼續(xù)尋底為主觀點(diǎn)。
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