螺旋鋼管行業(yè)并購重組大致可以分為三個階段
反觀中國，我國螺旋鋼管行業(yè)并購重組大致可以分為三個階段：1997年-1999年，該時期是政府主導國有企業(yè)之間的兼并重組，主要為省內企業(yè)重組，也有跨省重組，重組方式為中央或地方國有企業(yè)之間的資產劃撥調整;2000年-2005年7月，該階段的螺旋鋼管業(yè)并購重組以政府主導為主，港資和民營企業(yè)開始參與進來，但此階段的重組力度不夠，由于螺旋鋼管企業(yè)數(shù)量增加，螺旋鋼管產量快速增長，行業(yè)集中度反而降低;2006至今，2005年螺旋鋼管產業(yè)政策頒布后，行業(yè)并購重組加速，該階段政府引導與市場結合，國企、民企、外企均積極參與，除了省內、區(qū)域內國有企業(yè)重組外，還有跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨國界、跨所有制的聯(lián)合、并購和重組，既有橫向重組也有縱向并購。兼并重組方式從無償劃撥逐步向股份轉讓和通過資本市場進行股權收購的方式發(fā)展。
在世界范圍內，全球的螺旋鋼管行業(yè)一共經(jīng)歷了4次并購浪潮，很大程度上挽救了這個傳統(tǒng)制造業(yè)，延續(xù)了行業(yè)生命。19 世紀末20 世紀初，金融巨頭JoPo摩根吞并了785家中小螺旋鋼管廠，并把收購的這些螺旋鋼管廠合并成美國螺旋鋼管公司，造就了世界上第一家資產超過10億美元的超大型公司，控制了美國螺旋鋼管業(yè)產量的70%，開啟了全球范圍內第一次大規(guī)模的行業(yè)合并。20 世紀70 年代，世界排名第六的八番和排名第十的富士螺旋鋼管公司合并成立新日鐵，其鋼產量一躍達到3295萬噸，名列當時世界榜首，這宣告了日本螺旋鋼管業(yè)黃金時代的來臨。20 世紀90 年代，歐洲螺旋鋼管行業(yè)的大并購浪潮，形成了盧森堡的Arbed集團、法國的Usinor集團、英國的Corus集團、德國的Thyssen-Krupp、意大利的RIVA 集團、英國的LMN(Ispat)集團等國際大螺旋鋼管集。
當前，我們正在經(jīng)歷第三階段的深水區(qū)。在深水區(qū)中，民營企業(yè)的自發(fā)并購尤為重要。在《螺旋鋼管工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，要大幅減少螺旋鋼管企業(yè)數(shù)量，全國形成六至七家具有較強市場競爭力的企業(yè)集團。因此，占據(jù)中國螺旋鋼管行業(yè)半壁江山的民營螺旋鋼管企業(yè)只能通過并購重組才可以生存，最終整合成一個布局合理、技術先進、產能1000萬噸以上的大型螺旋鋼管集團。從螺旋鋼管行業(yè)深化投資體制的改革政策上，三中全會也提出要求，確立企業(yè)投資主體地位，主要是強調企業(yè)投資行為的發(fā)生將主要從企業(yè)的經(jīng)營能力出發(fā)，立足于市場需求，從而弱化政府主導作用。就螺旋鋼管廠并購而言，政府完全主導式的并購行為或將相對減少，政府在螺旋鋼管廠并購中的作用或將逐步淡化，民企主導的并購也將成為大趨勢。
| 
