鍍鋅鋼管鋼廠源源不斷的向市場(chǎng)發(fā)貨，以低價(jià)利誘
鍍鋅鋼管鋼廠源源不斷的向市場(chǎng)發(fā)貨，以低價(jià)利誘，鍍鋅鋼管在庫(kù)存上讓商家承壓不少。
從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于中國(guó)鋼鐵需求有增無(wú)減。這種需求動(dòng)力，不僅因?yàn)楝F(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，更來(lái)自于今后全球許多地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如全球高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)，以及對(duì)于中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)、智能裝備制造產(chǎn)業(yè)等高端制造業(yè)產(chǎn)品需求。最近，中國(guó)與肯尼亞政府達(dá)成協(xié)議，由中國(guó)建設(shè)肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目，投資額38億美元。上述基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，大量中國(guó)工程外包，勢(shì)必帶動(dòng)中國(guó)建筑用鋼材與高鐵等機(jī)電設(shè)備的大量出口，成為中國(guó)鋼鐵外需增長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力。據(jù)此預(yù)計(jì)，今后中國(guó)粗鋼(鋼材折算)直接出口與間接出口量，每年過(guò)億噸將會(huì)成為新常態(tài)，峰值時(shí)有可能達(dá)到2億噸，甚至更多。
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